February 21, 2019 06:12
ジェットスキーの故障&修理事例 その5 ※instagram掲載分
↑左…ジェットスキーじゃなくてヤマハの船外機なんですけど…低速だと走るけどアクセル全開にしても速度が上がらないと修理依頼。原因が分かんなくて悩んで船屋の先生に聞いたら、ペラとスプラインの間にいるゴムダンパが剥がれかけてんだろうって。触診しても良く分かんないんだけど、交換してみたらちゃんと直りました！良かったー、こんなの聞かなきゃぜってー分かんないよー
↑中…2018年型ウルトラ310、塩の固まりがSCローターの隙間で膨らんで固着。やだーもう、これのオーナーさんまだ3回しか乗ってないのに。しばらく洗油とオイルに浸けてみて様子見です。お願いだから回ってちょーだい
↑右…2014年型ウルトラ310、塩錆びでバルブ固着。カワサキはこれ多いっす。オーナーの皆様、エアボックスの浸水チェックと防錆剤吹き入れメンテを励行して下さいませ
↑左…シードゥ951。バッテリーが膨らむと入庫。フライホイールカバー外したらリダクションギアの前受部とセルモーター内が焦げてたんで、リダクション出っぱでセルモーターが回りっ放しになって発電しちゃってたんじゃないかなと、たぶん。んで、程度が良い中古リダクションと新品セル付けて発電値を測ったらOKだったんでポンプケース組もうとしたら、上のマウント2ヶ所にヒビ割れ発見。古いボートは今までなかったような経年劣化が色々あるっす。いやん、もう。プラボディの安価な修繕方法が思いつかないんでとりあえず大きいワッシャで固定して組んで航行テストやりますー
↑中…2009年モデルのシードゥ215。ECUとメインハーネスを交換したのに電源が入らないの。まる1日あっちゃこっちゃいじってばらして散々悩んで、原因はECUコネクタの接触不良でした、新品同士なのに…。 ECU側のピンをよーく見ると少し白っちゃけてんすよ。こわいなー、これ気がつかなかったら迷宮入りでしたー
↑右…ウルトラ300X、ウエアリングの潮膨れロックとインペラシャフト固着。ウルトラ300系では初例です。数ヶ月前にスーパーチャージャーロータの潮固着で初めてSCアッシー交換もやりました。300からのウルトラは大きなトラブル少なくて有り難かったんですが、ぼちぼち経年劣化の修理が増えてくるのかしら。オーナーの皆さま、修理代の貯金よろしくお願いしまーす
↑左…去年型のRXT300、iBRモーターのブラシ折れ。シードゥ300馬力でこの故障なぜか2台目っす。何でぇ？偶然なら良いんだけどー
↑中…2008年型のシードゥ215。オイルクーラとエンジン本体の合わせ目からオイル漏れ。平面の合わせ目にオーリングがいるだけなんで、過去事例あっても良さそうなんだけど何気に初めてっす
↑右…シードゥ260iS。PC診断で吸気圧センサエラーと出るけど、センサ交換,ヒューズボックス清掃,コネクタ交換,当該配線引き直し,アース増設のいづれもダメ。ECUかエンジンハーネス丸ごと交換か二次空気かと迷宮しかけたとこでジェットスターさんのブログを発見( https://blogs.yahoo.co.jp/jetstar0583202929/33547606.html)。スロットルボディを外してみたらバタフライ軸が固着してました！これは中々分かんないよ。ジェットスターさん、ありがとうございましたー
↑左…ウルトラ310、ドライブシャフトがクランクを押して腰下全損。特に社外ペラを付けたときは、クリアランスがちゃんと有るか必ず点検して下さい。こんなつまんない事で修理代すげー金額です
↑中…んーと、高波の時に出航して馬入河口で転覆、テトラポットに打ち上げられたボートっす。船はこんなんなっちゃったけど命が助かって良かったよーほんと。 皆様、海面のコンディションがわるい時は己の技量を過信せず、今日は止めとこうと思い直す心の余裕をお持ちになって下さいませ。休日はまた来るんだからー！
↑右…スパークのオーナーの要望で、オート&マニュアルスイッチング式ビルジポンプ取り付け。ジェットスキーはプレジャーボートと違い、長時間係留できる様には造っていないのでメーカー問わず全艇装備した方が良いと思っています。夏なんか、波が高い時に波打ち際係留して海の家へ遊びに行って、戻ってきたらボートが沈んでたって方が何人も居ます。もうね、ほんと可哀想…
↑左…シードゥスパークのドライブシャフト。海使用だとクランクエンドとスプラインが錆びて、さいあくクランクASSY交換になるかも… と云う話しを小耳にしたんで、冬季メンテで入ってきた2016年艇をばらしてみました。この子は全然大丈夫だったんで一安心。耐塩グリスたっぷり塗って組み付けですな
↑中…アクセル全開にしてもぜんぜん走らないと言われて、ポンプケースを外してみたらこんだけ入ってました(苦笑) ロープとかは結構あっという間に巻き込みますが、写真の様な物は吸い込む前にエンジン音などで気付くはずです。海の上で無頓着は生死に関わりますから、もうちょっとだけで良いから、船の構造に興味を持って下さいませ
↑右…こちらは船の構造に興味持ち過ぎなE藤さん。750SXのウオーターボックスをベースに改造した予備ガソリンタンク付けてました。立ち乗りで長距離ツーリング行きたいんだってさ。このアイディア素晴らしいーっ
↑左…シードゥ260から300に買い替えのＴ田さん。コンピュータも書き換えて131km/h出た時の笑顔がこの写真す。あざーす
↑中…東京で飲食店やってるМ田さま、RXT-X300ご購入。ご友人も紹介していただきました。あざーす
↑右…普段はライフガードやってるＴ橋さん。VX-HO買ってうちの艇庫に入会してくれました。あざーす
↑左…1100SXRにお乗りのＳ野さま、1500SXRご購入っす。あざーす。これで両刀使いですねー！
↑中…15Fから買い替えのＫ保さん、新古艇のFZSご購入。あざーす
↑右…私事で恐縮ですが…ぼくの娘がこないだ免許とりました。休日の朝にさ、青く晴れた空を眺めて「今日は天気が良いから海でも行くかー」なんて気軽に家族みんなで楽しめちゃう、マリーンなモータースポーツってさ、すっごく良いよねっ♪
↑…当店のインスタグラムも見てね ♪
... eat & sleep & Gooooo JET SKI ...
